超期待！渝贵铁路预计年底开通，成都3个多小时到贵阳！

又有一条铁路要通车了！四川人去贵州耍更方便啦！

10月16日，记者从成都铁路局获悉，渝贵铁路（重庆至贵阳铁路扩能改造工程）已经开始进行全线联调联试。

渝贵铁路预计年底开通，届时从成都出发经成渝高铁、渝贵铁路到贵阳，最短仅需3个多小时，比现在省时至少8小时以上。

渝贵铁路开始联调联试

2013年初，渝贵铁路开工。经过了4年时间的建设，终于进入了进入了工程验收的关键阶段，距离正式开通投用又更进一步。

联调联试是干啥？

说简单点，就是用各种各样的车对线路进行测试。

说复杂点，就是指铁路部门在工程静态验收完毕并确认合格后，采用检测列车、货物试验列车、综合检测列车、测试动车组和相关检测设备在规定测试速度下对全线各系统进行综合测试。同时，对新建线路的路基、轨道、道岔、桥梁等结构工程适用性和整体系统功能是否达到设计要求进行检测试验，并评价和验证供变电、接触网、远动、通信、信号、客服、自然灾害及异物侵限监测等系统的功能。

本次联调联试共分为五个阶段。用于测试的列车除了中国铁路总公司派遣的高速综合检测列车CRH380AJ-0203、成都铁路局配属的CRH2A型动检车(含重联动检车)外，还有上述货物试验列车。

★第一阶段：成都铁路局货物试验列车开展时速80、90、100、110、120和160公里速度等级提速试验。

★第二阶段：中国铁路总公司综合检测列车CRH380AJ-0203开展时速180、200、210、220公里4个速度等级的逐级提速试验。

★第三阶段：成都铁路局CRH2A型重联动车组开展时速180、200公里2个速度等级测试。

★第四阶段：成都铁路局CRH2A型动车组信号系统场景验证试验。

★第五阶段：检测列车全线拉通试验，时速180至200公里，在贵阳北至重庆西区间来回运行。 

蜀叔从联调联试的五个阶段中得出一个非常重要的信息，那就是：我们有动车可以坐！

据了解，联调联试结束后将开展综合安全评估。中国铁路总公司将根据渝贵铁路评估情况，结合全国铁路运行图铺画，预计将于今年底开通渝贵铁路。

最快年底 成都3个多小时到贵阳

渝贵铁路为国铁I级铁路，旅客列车设计行车速度为200公里/小时，正线线路长约367公里，新建桥梁 209 座，共有双线隧道 115 座。

渝贵铁路全线新建车站12 座。分别为重庆西站、珞璜南站、綦江东站、赶水东站、桐梓北站、桐梓东站、娄山关南站、遵义站、龙坑站、遵义南站、息峰站以及修文县站，并引入贵阳枢纽贵阳北站、贵阳东站。

渝贵铁路通车后，重庆到贵阳只需2小时。而四川人则可以乘坐成渝高铁到重庆，然后转渝贵铁路到贵阳，全程最快只要3个多小时。

▼来看看成渝高铁和渝贵铁路的线路图

估计有小伙伴要说蜀叔吹牛，成渝高铁是到重庆北站，而渝贵铁路的起点是重庆西站，中间转车还要花时间。

并不是哦！今年底，重庆西站会和渝贵铁路同步建成，渝贵铁路通车后则将与兰渝铁路、成渝高铁在重庆西站贯通。看到了吧？到时候，成渝高铁开到重庆西站，与渝贵铁路无缝换乘，简直安逸！

▼这个就是新建的重庆西站

坐着动车到贵州去耍

以前，四川到贵州的旅行时间比较长，虽然想去贵州，但是坐车太久不安逸。然而，渝贵铁路开通之后就方便多了！从四川出发，把重庆、贵州连起来，又有好吃的又有好耍的。

★贵阳

贵阳是一座神奇的城市，当夏日炎炎别的城市如火炉一般酷热难耐的时候，这里还是舒爽依然，夏天去避暑简直是极好的！

贵阳的小吃很美味，还有特色酸汤鱼！贵州的酸和四川的酸不一样，贵州的酸主要是用番茄调味，想想都流口水。

★黔东南

在黔东南行走，一不小心就会被它的美丽迷失方向。尤其是雷山县的西江千户苗寨，这是一个保存苗族“原始生态”文化完整的地方，由10余个依山而建的自然村寨相连成片，是目前中国乃至全世界最大的苗族聚居村寨。

★荔波

蜀叔能说自己被荔波种草了很多年，因为交通不便的原因一直没去么？

荔波被称为地球腰带上的“绿宝石”，大小七孔景区有着世外桃源一样的风光，山清水秀瀑布美。景区还有喀斯特地貌，可以看到树木扎根在河床岩石缝中，虽被激流长期浸没，仍然郁郁葱葱，非常神奇。

不说了，上图！

★安顺

这个安顺和成都的安顺廊桥没有关系！ 

之所以推荐安顺，是因为黄果树瀑布在这里。黄果树景区是由18个瀑布组成的瀑布群，有落差高达410米的滴水滩瀑布，有瀑面宽达110米的陡坡塘瀑布，有滩面长达350米的螺丝滩瀑布等。

去了黄果树瀑布，你才知道什么叫做波澜壮阔。

想去不？心动不？只要3个多小时，坐动车哦！

最快年底，成都到贵阳就很方便啦！赶快分享好消息，一起约起去耍！

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四川日报记者 王眉灵

综合：贵阳晚报、重庆晨报、重庆时报等

本文编辑：文婷

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